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ジムニー スープアップ ステンレスフロントパイプ JB23-2~7型。ジムニー スープアップ サイレンサー付き フロントパイプ 42.7φ。Amazon | ジムニー フロントパイプ マフラー JB23W 2-7型 車。令和6年産新米5キロ　あきひめの夢。Cross-j フロントパイプ Duplex【ドゥプレックス】柿本改jb23 9型AT車両で1年半ほど使用しました。フウライア【GRスープラ RZ】FTP B58チャージパイプ レッド。結論から言ってこのフロントパイプ...オススメです。ローバーミニ HKSステンレスマフラー。登り坂でもグングン加速するようになりました。☆ CR-Ｚ　ZF1 純正触媒ストレート 加工品 ☆。フロントパイプ１つでこんなに変わるものか...と。30アルファード　ヴェルファイア　リアピース加工。メイン50φから一度2本に別れ、また50φ1本に絞る(1-2-1)構造です。Realize スズキ 09アドレス O2センサー22Racing Tiマフラー。ジムニー仲間が覗き込んだ時『え？何これ？』ってなりました。ランドクルーザープラド　BE FREE 中間パイプ。〜メーカーHPより〜中低速の速い立ち上がりによりトルクアップ＆レスポンスの向上。S660 純正触媒。)写真の通り色焼けや多少の汚れは御座いますが、一通り磨いております。FUJITSUBO １０系アルファードMS用　MNH10W。また梱包も素人が行う事ですので、見た目の悪さはご了承下さい。5Zigenセンターマフラー　タント　タントエグゼ　ムーヴ　ムーヴコンテ。。5ZIGEN ジムニーマフラー JB23用「PISTONWORKSフロントパイプ。今回車輌を売却した為出品致します。青森にあるjimnyプロショップCross-j と柿本レーシングとの共同開発です。フジツボ 2本出しマフラー A-R ZN8 GR86 FA24。日産セレナ c26 前期、後期 ガナドール製デュアルマフラー。取り付けてアクセルを踏んだ瞬間から体感出来ました。低中速トルクが爆上がりします。s660 柿本改マフラー 2本出し。NDロードスター 柿本改 regu06&r。正直この変化にはびっくりしました。ハイブリッジファーストのジェントルマフラーsmartとタニグチフロントパイプの組み合わせから、フロントパイプをこのDuplexに変えました。カワサキ250TR用Wellington Moto エキゾーストパイプ WM。ハネ上げ15° 汎用オールステンレス　ネオクラシックデュアルマフラーカッター。その後マフラーもCross-j のstealth50改に変更して、高回転型になりめちゃくちゃ速くなりました。stealth50改は車両に取り付けたまま売却したのでありません。BE FREE ムーヴカスタム L175S オールステンマフラー。THE OLDSPEED FACTORY 45Φ用サイレンサー。二股にして排気効率を上げ、その後1本に絞る事で抵抗をかけてトルクを生み出しているのだと思います。普段は見えない部分ですが、その存在感はなかなかです。ひろ　　マークx クラウンマフラー。SUBARU wrxSTI GRB用　中間ストレート 純正加工品（最終値下げ）。直接ショップから買わないといけないので、あまり出回ってないと思います。まさに知る人ぞ知るパーツです。デコピン　サタケチタンサイレンサー45パイ。シグナスX josho1パワーアップマフラー即購入禁止。「STEALTH 50」と同時装着する事により、高回転域まで続くパワーを最大限発揮できます。素材：ステンレスSUS304 50.50 1-2-1(ちなみにstealth50も柿本製です。スバル　サンバー　Wirus win?マフラー。レヴォーグ VMG VAG 用 純正触媒。中古品としてご理解頂ける方のみお願い致します。出来る限り早急に発送するよう心掛けておりますが、忙しい時は少し時間が掛かる場合も御座います。スバル　VA系WRX 中間ストレートマフラー　VM4も可。CB750four HM300マフラー　無番バッフル。ジムニー オーナーとして11年間、22万km、数々のカスタム・チューニングをして来ましたが、私の中で費用対効果の高いパーツ上位3位に入ると思います。どうぞよろしくお願い致します。YAMAHA SR400 JMCA デイトナ　サイレンサー　マフラー